Cuáles son los requisitos sa, aplicables a los modernos vehículos

La solución final, y tal vez el coche de noticias ahora a partir de tiempo al tiempo apareciendo en una soplado neumático sin elástico por completo las ruedas de uso (que no es sólo de los neumáticos, pero hasta el coche, la suspensión puede desencadenar), pero aún así es.

Aislamiento de sonido de los coches modernos

Aislamiento de sonido de los coches modernosAislamiento de sonido Los coches modernos no son sólo rápido, potente, cómodo y eficiente, que tiene que ser, pero también tranquilo. Esto es esencial para un buen aislamiento acústico, en el sentido literal y el significado figurativo en cada vez más grandes

vagones de carga (y los fabricantes de automóviles), debido a que el vagón silencioso queremos, más aislamiento que debe utilizar. Por supuesto, usted puede reducir el coche del ruido, y por lo tanto menos tompítás es necesaria, pero hay ruidos, sonidos, los cuales son o no sólo es muy difícil de silenciar.

Esto puede ser una solución de la reducción activa del ruido de alta fidelidad, que ahora se encuentra en algunos coches. El punto es que el sensor en el compartimiento de pasajeros a través de la bisagra de ruido, y estos mismos (o similares) intensidad (amplitud) pero enfrente de la fase de las ondas de sonido simplemente cancelar.

Esto, por supuesto, la realidad es más complicado de lo que parece, ya que el aislamiento acústico es una gran parte de ella puede ser omitido (y este es un valioso ahorro en peso), por encima de un cierto nivel para ser digno de la introducción.

Cierto, reducción de ruido, estéreo actualmente, sólo los autos más caros se pueden encontrar, en el tiempo, la categoría más baja es también leszivároghat la solución, poniendo fin a la pesada de aislamiento de sonido de la aplicación.

El sonido del motor El muy tranquilo el aspecto del motor reveló que muchos de los controladores que desea usted que su coche es ruidoso (por supuesto, aquí hay más en el sonido del motor de pensar de otras distracciones – menetzaj, el ruido de rodadura – esto no es deseable).

En consecuencia, no es un coche que podemos encontrar en un escape, e incluso el sonido del motor del sistema, que es por la forma “anémico” el sonido de los pequeños motores de desplazamiento de sonido para el real estimulante de voz “para componer”.

Varios tipos de la solución puede ser extendido es tal que el tubo de escape de las válvulas para conseguir este efecto, pero también, a una cierta velocidad con respecto a simplemente dejar que el compartimiento de pasajeros en el motor

(la primera solución de todos modos, la verdadera coches deportivos también son utilizadas, pero hay muchas veces, no sólo el sonido del motor, el rendimiento también se ve afectado por las válvulas).

lo que significa moderno y potente coche

lo que significa moderno y potente cocheSimilares razones emocionales, tienen miedo de que algunos de los coches eléctricos propagación de.

El preocupante el temor de que el tradicional motor de combustión interna con el real “en caliente”, el sonido del motor para decir adiós.

Hay fabricantes, tiendas tuning y los sitios web, los cuales han separado de descargar los sonidos del motor está vendiendo los coches eléctricos, que son la velocidad y la velocidad como una función de la capacidad del vehículo “sonido” (cierto, el sonido del coche de la moderna coche eléctrico de las empresas están escuchando, por lo que esta solución es más de un caprichoso extra parece por ahora).

El “fuerte” de los coches de la importancia de lo contrario, no sólo emocional, sino racional, por razones de seguridad. La nueva generación de modo eléctrico es casi completamente silencioso coches híbridos presentación se produjo el problema es que el

vehículo tradicional de audio a utilizar los peatones y los ciclistas simplemente no escuchar si un vehículo que venía hacia ellos (esto es especialmente peatones ciegos fue un problema), y esto es una amenaza potencial.

Japón y estados unidos también requieren que el modo eléctrico, el coche como este para una señal de advertencia audible debe ser dado (esta es la introducción del plan de la UE), que si un peatón es detectado.

Soluciones de reemplazo de los coches modernos

El coche de la industria de desarrollo y los retos medioambientales de la apreciación de algunos previamente características estándar y los vehículos. Por supuesto, una gran parte de su encontrar un sustituto de la solución, a partir de ellas hemos recogido algunos. 4 litros a los 100 km. Que puede consumir un promedio de autos nuevos en el año 2021, es decir, por km es de sólo 95 gramos de emisiones de dióxido de carbono permitidos.

Los requisitos para los neumáticos de la moderna industria de la automoción

Los requisitos para los neumáticos de la moderna industria de la automociónEl año pasado el valor de la europa occidental países de 125 a 130 gramos en el medio, es decir, más de un trimestre para reducir las emisiones de los coches, a pesar del hecho de que el dióxido de carbono de la locura ya se transformó radicalmente a la de los coches modernos.

Tales soluciones desaparecer o aparecer, que son previamente imaginado que podría haber sido, y si el szigorodás sigue y sigue siendo, porque el 95 g/km, un valor objetivo, y originalmente, 80 gramos que estaban hablando – entonces esto es sólo el comienzo.

Las soluciones drásticas – el coche de los conservadores infeliz – probablemente más de una solución también cae víctima y luego, sin la cual nunca podemos hoy imaginar nuestro coche. Por supuesto, algunos de ellos re-pensar los desarrolladores.
Rueda de repuesto

En el último siglo de la mitad de la rueda de repuesto no es sólo un accesorio básico de cada coche, pero en muchos casos, el diseño de los coches es parte de su estética, de la colocación, se ve. Por supuesto, no sólo dio a los productores de los coches porque se veía bien, o porque era la costumbre, en realidad, un “mal necesario”, fue la tercera rueda.

La edad de los neumáticos por el mal estado de las carreteras destruida pronto oír, y había una tendencia a firmar siempre sin un pinchazo. Ya que, en ese momento era mucho más pequeño, el tráfico, y no había teléfonos móviles, tal incidente podría un día inmovilizar le hacen un coche. En esta luz, es comprensible por qué era importante para el neumático de repuesto.

La rueda de repuesto debe estar en cada vehículo

La rueda de repuesto debe estar en cada vehículoLa quinta rueda está todavía 20-30 años los coches modernos, la mayoría de ella, a pesar de la resistencia del aire, la estética y el lugar de suministro es más fuerte debido a la función del tiempo en el coche lateral/trasero/el tronco se mueve bajo el coche.

Al mismo tiempo comenzaron a aparecer los llamados de pleno valor ruedas de entrenamiento , que tienen un diámetro (y ) de acuerdo con los respectivos resto de la rueda en el coche, más estrecho, así que, por un lado, la masa,

por otro lado, el valioso espacio de almacenamiento se pueden guardar un bonito lugar para rob y completa de repuestos en comparación con. El mankókerekek no son adecuados para su uso permanente, si usted lo consigue, el coche sólo se redujo (por lo general el 80 km/h) de velocidad, y, teóricamente, sólo el primer servicio, o la forma particular en espera de la finalización de la oferta.
Plana kit de reparación de neumáticos

Este comenzar a ahorrar para el siguiente paso de la rueda de repuesto completa a la izquierda, en lugar de el run-flat tyres y/o kit de reparación de neumáticos introducción. La primera solución, aunque muy caro neumáticos que necesita el coche redujo la velocidad, puede proceder (el caucho reforzado con paredes laterales de la manija), si hay un problema.

El kit de reparación de neumáticos y goma de lesiones puede ser reparado (hasta la rueda sin desmontaje) y barato (pótkerekes coches son buenos también), más el encendedor de cigarrillos para conectarse a un compresor, un kerékfújó cartucho con re-inflable de los neumáticos. Por supuesto, explotó, destrozado, destruido neumáticos no sabe qué hacer, pero el progreso gracias a una afortunadamente menos y menos de que ocurra un accidente el día de hoy.